Dne 23. října se Den brazilského letectva, stejně jako letecký den. Toho dne, v roce 1906, se uskutečnil první úspěšný let vynálezce. svatíDumont, na palubě vaší 14-bis, v Paříži. Dumontovi se podařilo letět 70 metrů vysoko, což prokázalo manévrovatelnost letadla. Přidáno k výkonu Santose Dumonta, vytvoření FAB (brazilské letectvo), v kontextu DruhýVálkaSvět, podporuje také oslavu 23.
FAB byl vytvořen 20. ledna 1941 spolu s Ministerstvo letectví, v době tehdejšího „Estado Novo“, kterému velel Getúlio Vargas. Cílem Vargasovy vlády bylo sjednotit stávající vojenské a námořní letectví a učinit je sofistikovanějšími a organizovanějšími. Joaquim Pedro Salgado Filho byl prvním mužem v čele tohoto ministerstva. Po vytvoření ministerstva letectví a FAB Brazílie investovala značné prostředky do vytvoření infrastruktury, jako jsou letecké základny.
Použití prvního letounu FAB mělo charakter hlídkování u pobřeží. V roce 1941 byla Brazílie ve vztahu k válce ještě neutrální, ale i tak byly nově vytvořené letecké základny využívány Američany. V roce 1942 nacistické ponorky torpédovaly brazilské obchodní lodě, což přinutilo Brazílii vstoupit do války po boku Američanů a dalších spojenců. První letouny FAB zahájily své první boje proti německým ponorkám. Poté byly celé eskadry poslány do války v Evropě.
Před vysláním do boje absolvovali brazilští důstojníci letectva výcvik od Američanů na základně v Água Dolce v Panamě. Výcviku se zúčastnilo asi 350 mužů. V září 1944, I Lovecká skupina, která se stala součástí Středomořské letectvo, kteří bojovali v jižní Evropě.
Zajímavostí je, že symbolem brazilského letectva v době 2. světové války byl návrh pštrosa držícího revolver a jakýsi štít s vyraženým jižním křížem. Pod nákresem je výraz: "Sedni siThefena!“, což odkazuje k obrazu žihadla, ostré ostruhy. Tento symbol navrhl letecký kapitán Fortunato Câmara de Oliveira, který byl také karikaturistou, a byl vyražen na letadlech FAB.
Ode mě, Cláudio Fernandes
Zdroj: Brazilská škola - https://brasilescola.uol.com.br/datas-comemorativas/dia-da-forca-aerea-brasileira.htm