Jídlo ve velkých evropských námořních navigacích

Během Velké evropské námořní plavby (hlavně v 15. a 16. století) se lodě vyráběly hlavně v přístavech v Portugalsku a ve španělské oblasti Andalusie. Caravely měří asi 20 metrů na délku a váží až 80 tun. Na těchto plavidlech bylo během měsíců plavby stlačeno přibližně 60 mužů a více zvířat určených k jídlu, kromě jiného i zbraně, střelivo a jídlo.

Každodenní život prohlížečů nebyl snadný. Kromě imaginárních obav přítomných v myšlenkách těchto navigátorů (jako je víra, že oceán byl osídlen příšerami a draky), Objevily se také skutečné obavy, potíže s navigací na otevřeném moři, bouře a silné deště, nemoci a hrozné jídlo.

V tomto textu se dozvíme něco o každodenním životě Grandes Navigations. Dozvíme se více o jídle navigátorů uvnitř Caravels, tedy o palubní stravě navigátorů.

Námořní plavby v 15. a 16. století byly plné nepředvídaných událostí (které se vyskytují dodnes). Když cesta proběhla normálně, bez nepředvídaných událostí, jídlo na palubě nejistě zásobovalo potřeby posádky, ale pokud pokud došlo k něčemu nepředvídatelnému, jako jsou bouře, fyzické poškození plavidel nebo nějaká nekompetentnost pilota, utrpěla posádka nedostatek potraviny.

Na lodích, zejména v průběhu 15. a 16. století, byly hlavním jídlem sušenky. V závislosti na počasí a za určitých okolností (invaze vody na plavidlo) prošlo toto krmení některé změny, to znamená, že to bylo ve špatných podmínkách pro krmení (kvůli plísním a vlhkost). Obecně každý člen posádky dostával na jídlo asi čtyři sta gramů sušenky denně.

Víno bylo povinně přítomno na lodích. Voda používaná k pití a vaření byla skladována v nevhodných velkých nádržích nebo nádržích. Voda byla tedy téměř vždy infikována bakteriemi, které vždy způsobovaly infekce a průjem v posádce.

Jídlo vždy rozdával kapitán plavidla a asistent. Tato distribuce potravin byla stanovena v regimentech (porcích) a klíč k zásobám potravin měl pouze kapitán a pobočník. Zabezpečení bylo přísné hlídat jídlo, protože jeho nepřítomnost by mohla ohrozit celou cestu a způsobit smrt v důsledku hladu a konfliktů mezi posádkou kvůli jídlu.

Spolu s posádkou byla přítomna krysy a šváby, které vždy snižovaly kvalitu jídla. Dalším faktorem, který přispěl k nedostatečné hygieně, byl nedostatek toalet na plavidle - posádka obvykle vyráběla své potřeby v kontejnerech a hodila je přes palubu. Tyto faktory značně přispěly k šíření nemocí a úmrtí na lodích.

Leandro Carvalho
Mistr v historii

Co je humanismus?

Ó Humanismus bylo to filozofické a literární hnutí, které se odehrálo ve 14. a 15. století na ita...

read more

Osvícení: co to bylo, shrnutí, myslitelé a charakteristiky

Ó Osvícení bylo to intelektuální hnutí, které se stalo populárním v 18. století, známé jako „Osví...

read more
Co byla první průmyslová revoluce?

Co byla první průmyslová revoluce?

První průmyslová revoluce to bylo generováno obchodní revolucí, která proběhla v Evropě mezi 15. ...

read more
instagram viewer