Koncept velkoměsto byl vyvinut OSN pro označení jakékoli městské aglomerace s populací přes deset milionů obyvatel. Skupina megacities proto zahrnuje největší obydlené městské oblasti na planetě. Většinu z nich tvoří obce v rozvíjejících se a zaostalých zemích, přestože největší je Tokio, hlavní město Japonska.
Japonské hlavní město však má přebytek populace kvůli řadě specifických faktorů, hlavně otázka omezené obytné oblasti, kterou má tato země za více než 125 milionů populace. Mimochodem, Tokio je již součástí nového konceptu, konceptu metacities, protože má ve své městské oblasti více než 30 milionů lidí, což zahrnuje řadu metropolitních měst.
Tokio má dnes již více než 30 milionů lidí
Vznik megacities a jejich šíření po celém světě probíhá na základě některých hlavních faktorů: intenzivní urbanizace společností, zejména v průběhu 20. století, a zrychlené metropolizace, tj. koncentrace městského obyvatelstva ve velkých metropolích jejich zemí. K tomuto procesu dochází z důvodu větších pracovních příležitostí a příležitostí k bydlení, které tato města nabízejí, kromě procesu venkovského exodu, ke kterému dochází s větší intenzitou v nerozvinutých a objevující se.
Pro představu o této realitě byl rok 2010 prvním rokem, ve kterém žila většina světové populace města, tj. ve kterých městské obyvatelstvo nakonec předčilo venkovské obyvatelstvo v celém geografickém prostoru EU Země. Z této částky značná část žije v megacities, které v současné době tvoří celkem 21 městských oblastí. Z nich 17 patří do okrajových nebo rozvojových zemí.
Některé z těchto megacities v zaostalých zemích vykazují vysokou míru populačního růstu migračním aspektem a vysokou porodností, jako je tomu v případě Lagosu v Nigérii a Karáčí v Pákistán. Hlavní výzvou těchto a dalších velkých měst je zajištění sociální infrastruktury, která umožnit svým obyvatelům minimální kvalitu života tváří v tvář zrychlenému růstu a přeplněný.
Většina megacities proto trpí problémy souvisejícími s nedostatkem základních hygienických zařízení, expanzí slumů a nepravidelných povolání, vysokými sazbami násilí, socioprostorové segregace, nedostatečné mobility, mimo jiné na dopravních trasách a při cestování veřejnou dopravou faktory. Proto kromě omezení této neuspořádané expanze směřuje i k efektivnějším veřejným politikám náprava těchto problémů přímými investicemi do hygieny, bezpečnosti, vzdělávání, bydlení, mobility ostatní.
Dalším negativním aspektem, který existuje v megacities, jsou problémy životního prostředí. Dochází k nim v důsledku vysoké úrovně znečištění, odstraňování vegetace, degradace vodních toků a jiné, generující obecné a specifické problémy životního prostředí, jako jsou tepelné ostrovy a inverze tepelný. Z tohoto důvodu je nutné decentralizovat stávající služby a podporovat větší demokratizaci v sociálních strukturách, aby bylo všem občanům zaručeno právo na město.
Níže můžeme zkontrolovat seznam megacities a jejich příslušných populací:
Tokyo, Japonsko - 36 669 000 obyvatel
Dillí, Indie - 22 157 000 obyvatel
São Paulo Brazílie - 20 262 000 obyvatel
Bombaj, Indie - 20 041 000 obyvatel
Mexico City, Mexiko - 19 460 000 obyvatel
New York, Spojené státy - 19 425 000 obyvatel
Šanghaj, Čína - 16 575 000 obyvatel
Kalkata, Indie - 15 552 000 obyvatel
Dháka, Bangladéš - 14 648 000 obyvatel
Los Angeles, Spojené státy - 13 156 000 obyvatel
Karáčí, Pákistán - 13 125 000 obyvatel
Buenos Aires, Argentina - 13 074 000 obyvatel
Peking, Čína - 12 385 000 obyvatel
Rio de janeiro Brazílie - 11 950 000 obyvatel
Manila, Filipíny - 11 628 000 obyvatel
Osaka-Kobe, Japonsko - 11 635 000 obyvatel
Káhira, Egypt - 11 005 000 obyvatel
Lagos, Nigérie - 10 578 000 obyvatel
Moskva, Rusko - 10 550 000 obyvatel
Istanbul, Turecko - 10 525 000 obyvatel
Paříž, Francie - 10 485 000 obyvatel
Podle mě. Rodolfo Alves Pena
