Elektromotor je stroj určený k přeměně elektrické energie na energii mechanickou. Jedná se o nejpoužívanější ze všech elektromotorů, protože kombinuje snadnou přepravu, ekonomiku, nízkou cenu, čistotu a jednoduchost ovládání. Jsou to stroje, které se snadno vyrábějí a snadno se přizpůsobí jakémukoli druhu nákladu.
Stroje, které v současné době známe, neprodukují energii, převádějí jiné druhy energie na mechanickou energii, aby mohly fungovat. Jak řekl Lavoisier: „V přírodě není nic ztraceno, nic není vytvořeno, všechno je transformováno.“ To znamená, že nic nemůže být vytvořeno z ničeho, pouze transformováno z něčeho, co již existuje. Příkladem toho je náš drahý starý mixér. Přeměňuje elektrickou energii na mechanickou, aby mohla zpracovávat jídlo. Dnes, s ohledem na velkou potřebu zachránit ozonovou vrstvu před emisemi znečišťujících plynů, motorů elektrická vozidla jsou široce používána v automobilech za účelem úspory energie a životního prostředí životní prostředí. Znečišťující plyny, jako je oxid uhličitý, který se uvolňuje z výfuků motorových vozidel a továrních komínů, mají v ozonové vrstvě velkou ničivou sílu.
Provoz elektrických motorů je založen na principech elektromagnetismu, kterým prochází vodiče nacházející se v magnetickém poli a procházející elektrickým proudem, trpí působením mechanické síly, tzv. síly zvané točivý moment.
Existuje několik typů elektrických motorů, z nichž hlavní jsou stejnosměrný a střídavý proud. Stejnosměrné motory jsou dražší, protože je zapotřebí zařízení, které převádí střídavý proud na stejnosměrný. Na druhou stranu jsou motory na střídavý proud levnější a nejpoužívanější, protože elektřina je distribuována ve formě střídavého proudu, čímž se snižují jeho náklady.
Stejnosměrný proud: proud, ve kterém má spojitý a uspořádaný tok elektronů vždy ve stejném směru.
Střídavý proud: je proud, jehož velikost a směr se cyklicky mění. Jinými slovy, existuje rozdíl v elektrickém proudu, na rozdíl od stejnosměrného proudu.
Nepřestávejte... Po reklamě je toho víc;)
Nahoře je obrázek zjednodušeného schématu elektrického motoru. Má magnet, který vytváří magnetické indukční pole, válec, kde jsou vodiče a vodiče připojeny k generátoru.
Autor: Marco Aurélio da Silva
Tým brazilské školy
Elektřina - Fyzika - Brazilská škola
Chcete odkazovat na tento text ve školní nebo akademické práci? Dívej se:
SANTOS, Marco Aurélio da Silva. „Electricity: Activation of Electric Motors“; Brazilská škola. K dispozici v: https://brasilescola.uol.com.br/fisica/eletricidade-acionamento-motores-eletricos.htm. Zpřístupněno 27. června 2021.
