Stavba Brasílie: jak to bylo a vláda JK

THE Stavba Brazílie Jednalo se o realizaci národního projektu, který existoval od 19. století a jehož cílem bylo odvést hlavní město naší země na centrální náhorní plošinu. Tato práce proběhla v letech 1957 až 1960 a umožnila ji vláda Juscelina Kubitscheka.

Juscelino pojal stavbu Brasílie jako dokonalou syntézu svého plánu modernizovat Brazílii. Během prací prezident nešetřil žádnými prostředky, aby bylo možné stavět město navržené Oscarem Niemeyerem a Lúciom Costaem. Pracovníci, kteří jej vyrobili, se stali známými jako kandangové. město bylo otevřen 21. dubna 1960.

Přístuptaky: Občanská ústava, ústava platná v naší zemi

JK vláda

Stavba Brasílie byla provedena v letech 1957 až 1960, za vlády Juscelina Kubitscheka. [1]

Stavba Brasílie byla provedena ve druhé polovině 50. let, za vlády Juscelina Kubitscheka. Tohle bylo období politických nepokojů a relativní ekonomický rozvoj v naší zemi. Kubitschek byl zvolen prezidentem poté, co vyhrál těsný závod v 1955 volby, získávání 36% hlasů.

JK byl tradičním obrazem

Sociálně demokratická strana (PSD), největší párty v Brazílii během Čtvrtá republika. Byl starostou Belo Horizonte a guvernérem Minas Gerais a ve volebním sporu slíbil, že uskuteční rozvojový projektaindustrializacezBrazílie. Ve svém sloganu kampaně navrhl postoupit Brazílii „50 let za 5”.

Vaše vítězství začalo politická krize, protože Národní demokratická unie (UDN), opoziční strana, nepřijala, že moc zůstala v rukou spojenců Getulio Vargas. Jeden převrat začal být vyslovován proti svému držení, ale Henrique Teixeira Lott, ministr války, provedl a zpětný ráz v listopadu 1955, zajištění funkčního období JK 31. ledna 1955.

• ekonomický vývojářství

Stavba Brasílie byla nejsymboličtější událostí výše zmíněného brazilského projektu hospodářského rozvoje, který se snažil výrazně investovat do oblastí považovaných za strategické. Tento projekt byl součástí a koncepce nové Brazílie.

Toto stanovení priorit ekonomického rozvoje je odborníky známé jako vývojářství, a ve vládě JK se to projevilo Plán cílů. Cílem tohoto ekonomického plánu bylo strukturovat způsob, jakým vláda bude moci uskutečňovat rozvoj země během pěti let funkčního období JK.

Cílový plán byl realizován 1. února 1956, druhý den vlády JK. stanovil 31 gólů které mají být splněny v pěti strategických oblastech země: energieelektrický, doprava (infrastruktura), průmyslvzákladna, jídlo a vzdělání. Plán způsobil velkou mobilizaci vlády pro rozvoj těchto oblastí (potraviny a vzdělávání byly méně prioritní a dostaly málo zdrojů).

Plán byl úspěšný a přinesl významné výsledky v oblastech průmyslu, elektřiny a dopravy. Velká část tohoto úspěchu byla způsobena výstavbou Brasílie, která pohnula ekonomikou a mobilizovala obrovské množství zdrojů, aby byl převod kapitálu proveditelný.

Kdy vznikla myšlenka převodu kapitálu?

Myšlenka převodu kapitálu do vnitrozemí Brazílie existuje od 19. století. José Bonifácio de Andrada e Silva, známý jako patron nezávislost Brazílie, navrhl v roce 1823 přesun hlavního města země do vnitrozemí jako způsob, jak jej chránit před možnými útoky zahraničních sil. Pro nové hlavní město dokonce navrhl název „Brasilia“.

Tato myšlenka nezískala podstatu a zůstala zapomenuta po celou dobu monarchické období. S Vyhlášení republikyV roce 1889 převzala moc Brazílie nová vláda a nová ústava byl vypracován v roce 1891. Tato ústava v jednom ze svých článků stanovila, že oblast centrální náhorní plošiny bude vyhrazena pro budoucí umístění nového hlavního města země.

Fotografie centrální náhorní plošiny ve studiích provedených během vlády společnosti Eurico Gaspar Dutra. [1]

Tím byla zahájena řada studií a prací, aby byl tento projekt životaschopný. Ó prezident Floriano Peixoto vytvořil Komise pro průzkum na centrální plošině Brazílie, kdo provedl MiseKrutý, odpovědný za vyslání skupiny na centrální náhorní plošinu za účelem studia a vymezení oblasti, která by získala nový kapitál. Práce spojené s touto provizí byly prováděny až do roku 1897.

V roce 1922 prezident Epitacio Pessoa položil základní kámen nového hlavního města v Planaltině a teprve potom Eurico Gaspar Dutra a Getulio Vargasve 40. a 50. letech v tomto ohledu podnikli minimální kroky. To proto, že Ústava z roku 1946 přinesl také možnost převodu kapitálu.

Historici tvrdí, že v pamětech, které zanechal Juscelino, připsal projekt výstavby nového hlavního města náhlé akci, téměř náhodou. Mnoho historiků tuto informaci zpochybňuje, což ukazuje, že stavba Brasílie skutečně splnila mnohé politické účely pro něj.

Přístuptaky: Místopředsedové, kteří převzali vládu v Brazílii

Jaká byla stavba Brasilie?

Říká se, že výchozí bod pro Juscelino Kubitschek vybudovat nový kapitál pro Brazílii, během volební kampaně. V roce 1955, při shromáždění v Jataí, městě ve státě Goiás, byl Juscelino vyslýchán voličem jménem Antônio Soares Neto o výstavbě nového kapitálu v souladu s ústavou.

Juscelino odpověděl tím, že potvrdí, že se bude řídit ústavou a že projekt uvede do praxe. Tento příběh se často vysvětluje, aby vysvětlil, kde a kdy se tato myšlenka zrodila v JK. Když se ujal prezidentského úřadu, byl projekt výstavby Brasílie převezen do Kongresu a schválen 19. září 1956.

THE Zákon č. 2874 zahájil proces výstavby nového hlavního města a pojmenoval jej Brasília. Pro práce, které mají být provedeny, vláda vytvořila Nová společnost pro urbanizaci kapitálu, společnost známá jako Novacap. Juscelino předala její velení osobě, které důvěřoval, inženýrovi a zástupci PSD IzraelBorovice.

Tato strategie byla JK široce používána při stavbě nového kapitálu. Vymenoval techniky a odborníky, kterým důvěřoval na klíčová místa v práci, a dal jim carte blanche na stavbu města. Prezident také nešetřil žádnými prostředky a pro splnění termínu hlavního města byl zaveden vyčerpávající pracovní den.

Architektem budovy byl Oscar Niemeyer, ředitel Katedry architektury společnosti Novacap. Urbanistický design navrhl Lúcio Costa, architekt, který této role dosáhl poté, co byl ohlášen jako vítěz soutěže pořádané za tímto účelem společností Novacap (k získání městského projektu) v roce 2006 1957.

Čtyři nejdůležitější muži při stavbě Brasílie proto byli:

• juscelinoKubitschek, prezident, který nešetřil žádnými prostředky ani úsilím o vybudování Brasílie;

• IzraelBorovice, ředitel společnosti Novacap;

• OscarNiemeyer, architekt, který navrhl hlavní budovy v Brasílii;

• ŠtikaPobřeží, developer městského městského projektu.

THE Brasília byla postavena uprostřed mnoha výzev. Město s nejbližším letištěm Anápolis bylo vzdálené více než 100 km a silnice spojující Brasíliu byly nezpevněné. Veškerý materiál potřebný k uskutečnění práce byl s velkými obtížemi odvezen do Brasílie. Navíc skutečnost, že vše bylo pořízeno letadlem, zvýšila náklady na práci.

Z lidského hlediska měla stavba Brasílie také vysoké náklady. Většina pracovníků pocházela ze severovýchodu, ale mnozí také pocházeli z Goiás a Minas Gerais a stali se známými jako candangos. Práce byla vyčerpávající, životní podmínky byly špatné a pracovníci stále trpěli násilím ze strany úřadů, dokonce se vyskytly případy, kdy je policie zavraždila.

21. dubna 1960 bylo slavnostně otevřeno město, které navrhli Oscar Niemeyer a Lúcio Costa. [1]

Město Brasília bylo navrženo jako symbol modernizačního a rozvojového projektu JK. Inovativní architektura města tuto myšlenku sdělila a projekt zhmotnil ideál prezidenta propojit dva Brazily (pobřeží a vnitřek) jako klíčový okamžik pro formování nového, modernějšího a rozvinutějšího území.

Stavba Brasilie měla silná UDN opozice. Udenisti využili situace k útoku na Juscelinovu vládu a nadměrné výdaje na výstavbu nového hlavního města byly ostře kritizovány. Navzdory kritice byl Juscelinův záměr úspěšný a 21. dubna byla slavnostně otevřena nová brazilská metropole Brasília. Do dnešního dne neví, kolik bylo vynaloženo na jeho vybudování.

Kredity obrázků

[1] FGV / CPDOC

Daniel Neves
Učitel historie

Zdroj: Brazilská škola - https://brasilescola.uol.com.br/historiab/construcao-de-brasilia.htm