Autobus na vodíkový pohon

V současné době probíhá neustálé prohledávání výzkumu a vývoje technologií ve prospěch prostředí, ať už kvůli veřejnosti a její poptávce na trhu, nebo ze skutečných obav životní prostředí. Bez ohledu na příčiny je velmi důležité zachovat planetu, zejména pokud souvisí se zvýšením skleníkového efektu a následným globálním oteplováním, které když stoupá, vyvolává zrychlení v procesu dezertifikace, tání polárních ledových čepiček, povodně ve městech, ztrátu stanoviště určitých zvířat, mezi mnoha ostatní.

Vodíkový autobus je jedním z vědeckých pokroků v ochraně životního prostředí a je „čistou“ formou energie. Jsou tiché, pohodlné a používají nejhojnější prvek na planetě, s velkou výhodou uvolňování vodní páry jako zbytku produkce energie z ní. To prospívá planetě snížením množství emitovaných znečišťujících plynů (snížení znečištění), a tedy snížením skleníkového efektu.

Brazílie je jednou ze zemí, která vlastní technologii vodíkových autobusů, a byla první, kdo takové vozidlo vyrobil v Latinské Americe. Kromě toho je brazilský autobus na vodíkový pohon jediný s hybridní technologií, ve které je elektřina druhou možností.

Nepřestávejte... Po reklamě je toho víc;)

Zkoušky, experimenty a zabudování nových vozidel a vodíkových stanic budou v São Paulu probíhat do roku 2011 a budou zahrnovat několik partnerů, kteří budou následně rozptýleni do dalších brazilských měst.

Autobus na vodíkový pohon využívá systémy palivových článků automobilu kombinované s bateriemi, což snižuje hmotnost vozidla a zvyšuje účinnost a efektivitu spotřeby. K dispozici je také skladování energie v bateriích, které se používají, když sběrnice potřebuje více energie. Autobus pojme asi 60 lidí a je dlouhý 12 metrů. Hodnota každého vozidla je přibližně 250 tisíc real a odhadovaná doba trvání motoru je 30 let.

Autor: Giorgia Lay-Ang
Vystudoval biologii
Tým brazilské školy

Ekologie - Biologie - Brazilská škola

Chcete odkazovat na tento text ve školní nebo akademické práci? Dívej se:

LAY-ANG, Gruzie. „Autobusy na vodíkový pohon“; Brazilská škola. K dispozici v: https://brasilescola.uol.com.br/biologia/Onibus-movido-hidrogenio.htm. Zpřístupněno 28. června 2021.

14 nemocí způsobených pesticidy

Zemědělství je pro brazilskou ekonomiku nesmírně důležité. Důvodem je, že pouze v roce 2017 přisp...

read more
Plazmatická membrána nebo plazmalemma

Plazmatická membrána nebo plazmalemma

THE plazmatická membrána nebo plazmalemma je to buněčná obálka přítomná ve všech živých buňkách, ...

read more
Měkkýši: kmen Mollusca, co to je, charakteristika, klasifikace, příklady

Měkkýši: kmen Mollusca, co to je, charakteristika, klasifikace, příklady

Ó kmen měkkýš Má to téměř 50 000 druhů bezobratlých zvířat měkké tělo co mít skořápku, jako ústři...

read more