zvuková bariéra ve skutečnosti je to fyzická bariéra, která ztěžuje objektům dosažení velmi vysokých rychlostí (nadzvukových rychlostí). To je často zmiňováno ve studiích zahrnujících aerodynamiku.
Dnes víme, že když se pohybujeme vzduchem, molekuly vzduchu jsou odsunuty stranou, což nám dává prostor. K tomu dochází také u jiných typů objektů. Ale toto pojetí nebylo vždy.
Po dlouhou dobu se věřilo, že rychlost zvuku je nejvyšší rychlostí, jaké může vozidlo dosáhnout na Zemi. Protože zvuky se šíří stejnou rychlostí, to znamená, že molekuly vzduchu se šíří stejnou rychlostí rychlost zvuku, mnozí nevěřili, že by se takové molekuly mohly včas vzdalovat, aby vozidlo projelo ony.
Zajímavý fakt byl pozorován ve druhé světové válce. Tím, že piloti letěli rychlostí velmi blízkou rychlosti zvuku, hlásili v té době pocit třesu a nestability letu. Tyto efekty mylně interpretovali jako důsledek zvukové bariéry.
Lepší závěr na toto téma byl prokázán v roce 1947, kdy prototyp letadla provedl potápěčský let. V tomto ponoru byla dosažená rychlost větší než rychlost zvuku, což dokazuje, že rychlost zvuku nebyla nejvyšší rychlostí, se kterou by bylo možné cestovat.
Pomocí stejného testu bylo také možné dokázat, že účinky chvění a nestability letu při vysokých rychlostech jsou způsobeny tvorbou rázových vln v atmosféře s průchodem letadlo.
Nepřestávejte... Po reklamě je toho víc;)
Autor: Domitiano Marques
Vystudoval fyziku
Tým brazilské školy
vlny - Fyzika - Brazilská škola
Chcete odkazovat na tento text ve školní nebo akademické práci? Dívej se:
SILVA, Domitiano Correa Marques da. „Zvuková bariéra“; Brazilská škola. K dispozici v: https://brasilescola.uol.com.br/fisica/a-barreira-som.htm. Zpřístupněno 27. června 2021.
