ينتج عن طريق تخمير النشا والسكريات الأخرى وخاصة قصب السكر والإيثانول أيضًا يسمى الكحول الإيثيلي ، وهو وقود حيوي شديد الاشتعال وعديم اللون ، ويستخدم على نطاق واسع في السيارات. هذه المادة قابلة للتجديد ، حيث يتم الحصول عليها من النباتات التي يزرعها الإنسان.
يمكن الحصول على الإيثانول من قصب السكر والذرة والبنجر والكسافا والبطاطس وما إلى ذلك. تخضع المادة الخام للتخمير الكحولي ، بفعل الكائنات الحية الدقيقة Sacchromyces cerevisiae. ومع ذلك ، فإن قصب السكر هو الأكثر استخدامًا ، حيث يتمتع بإنتاجية أكبر. بعد معالجته ، يمكن استخدام الإيثانول نقيًا (في المحركات المكيفة) أو خلطه بالبنزين كوقود.
تبرز البرازيل على الساحة العالمية باعتبارها الدولة الأكثر تقدمًا في تصنيع الإيثانول. يبلغ الإنتاج العالمي من هذا الوقود 40 مليار لتر - البرازيل مسؤولة عن إنتاج 15 مليار لتر. في البلاد ، يتم إنتاج 66 لترًا من الكحول و 700 إلى 800 لتر من النبيذ أو النفايات لكل طن من قصب السكر.
يتمثل أحد أكبر التحديات التي تواجه المطاحن في تقليل كمية المنتجات الثانوية (تفل قصب السكر والنبيذ) المتولدة أثناء تصنيع الإيثانول. تستخدم بعض معامل التقطير مصاصة القصب كوقود أثناء عملية الإنتاج. بديل فعال آخر هو إجراء التخمر المستمر ، وتقليل كمية النبيذ بنسبة تصل إلى 75٪.
في محاولة لتقليل استخدام النفط ، يبدو الإيثانول كبديل فعال ونظيف (ينبعث منه غاز أقل تلويثًا) وبديل أرخص. ومع ذلك ، فإن استخدامه بدون تخطيط مناسب يمكن أن يولد سلسلة من الاضطرابات الاجتماعية والاقتصادية: الزيادات في مزارع قصب السكر الأحادية ، ارتفاع قيم بعض المواد الغذائية ، نضوب التربة ، تآكل ، إلخ.
شاهد المزيد:
احتراف الكحول - خصائص البرنامج الوطني للكحول.
بقلم واغنر دي سيركويرا وفرانسيسكو
تخرج في الجغرافيا
فريق مدرسة البرازيل
الوقود الحيوي - الوقود
جغرافية - مدرسة البرازيل