العالم حاليا بحاجة كبيرة لأنواع وقود بديلة للمنتجات البترولية ، والتي أقل تلويثًا للبيئة ، قابلة للتجديد ويمكن إنتاجها اقتصاديًا قابل للحياة. أصبح الوقود الحيوي ، مثل الديزل الحيوي والإيثانول ، شائعًا بشكل متزايد في هذا الصدد.
ومع ذلك ، هناك عامل آخر أدى إلى زيادة النقاش حول إنتاج واستخدام الوقود الحيوي وهو كيف يمكن أن يؤثر على إنتاج وسعر الغذاء. بعد كل شيء ، في البرازيل ، فإن المادة الخام الرئيسية المستخدمة في إنتاج الإيثانول هي قصب السكر ، والذي يستخدم أيضًا في إنتاج السكر ومواد النشا.
في الولايات المتحدة ، تُستخدم الذرة لإنتاج الإيثانول ، والذي يستخدم على نطاق واسع لإنتاج حبوب الإفطار وأعلاف الدواجن. صحيح أن إنتاج الإيثانول قد أثر على أسعار هذه المواد وتكلفة منتجات لحوم البقر والخنازير ، حيث يتم استخدام الذرة في أعلافها أيضًا.
من بين الحلول الممكنة لهذه المشكلة الجيل الثاني والثالث من إنتاج الإيثانول الحيوي ، وهو على التوالي استخدام السليلوز النباتي واستخدام الأعشاب البحرية.
يتضمن السليلوز من النباتات استخدام الكتلة الحيوية غير المستخدمة في الغذاء ، مثل النفايات الناتجة عن معالجة الأغذية ، مثل جذوع وأوراق وقش - في حالة قصب السكر ، يستخدم تفل قصب السكر - وكذلك الخضار التي لا تستهلك مثل العشب والصغيرة شجيرات. من ناحية أخرى ، أثبتت الطحالب أيضًا فعاليتها لأنها ، بالإضافة إلى عدم استخدامها كغذاء ، تمثل غلة عالية جدًا مقارنة بمحاصيل قصب السكر والذرة.
في حالة وقود الديزل الحيوي ، تكون المادة الخام عبارة عن مواد دهنية من أصل نباتي وحيواني ، وخاصة الزيوت النباتية ، وفي البرازيل ، يعتبر فول الصويا أهم المواد المستخدمة في الغذاء. لكن المشكلة الأكبر هنا ليست غذاء الصويا ، لأن الزيت المستخدم في إنتاج الوقود الحيوي هو منتج ثانوي لصناعة فول الصويا. النقطة المهمة هي أن هذا الزيت يستخدم أيضًا في الطعام في حالة القلي ، مما يخلق مأزقًا في النهاية الأفضل بالنسبة له.
لذلك وقود الديزل الحيوي الطحالب يمكن أن يكون حلاً في هذه الحالة. لمزيد من المعلومات حول هذه الأنواع من الوقود الحيوي ، اقرأ النصوص الطحالب وقود الديزل الحيوي و الإيثانول الحيوي الطحالب.
تتمتع البرازيل أيضًا بميزة كبيرة في هذا الصدد ، حيث تتمتع بمساحة كبيرة من الأرض صالحة للزراعة ، لها اختلافات في التربة والمناخ ، بالإضافة إلى تنوع كبير في الأنواع النباتية لكل منها منطقة. هذا يسمح باستكشاف الثقافات الأخرى التي لا تؤثر على الطعام ، مثل قطن انها ال جاتروفا.
ومع ذلك ، من المهم التأكيد على أن الزيادة في أسعار المواد الغذائية وانخفاض إنتاجها ليست الوقود الحيوي باعتباره الشرير الوحيد ، فمن الضروري مراعاة العوامل الأخرى. من بينها الإعانات الزراعية المستوردة من الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي ، بعد لأنها تمنع المنتجين من البلدان الناشئة من القدرة على المنافسة على قدم المساواة مع أنهم. لحل هذه المشكلة ، سيكون من الضروري للدول الغنية أن تزيل الحواجز والإعانات التي تخنق الإنتاج في البلدان الناشئة.
لتجنب هذه الأزمات الغذائية المحتملة ، يجب أن تضع برامج إنتاج الوقود الحيوي قواعد فعالة. كما حدث في حالة البرنامج الوطني لإنتاج واستخدام وقود الديزل الحيوي في البرازيل التي شجعت الزراعة الأسرية وطالبت منتجي المواد الخام للإنتاج كان للوقود الحيوي أيضًا مساحة متنامية من هذه الخضروات المخصصة لإنتاج الغذاء.
من الضروري أيضًا الاستثمار في التقنيات التي تزيد من إنتاج الغذاء وتكافح العوامل المناخية ، مثل الجفاف ، التي تقلل من إنتاج الغذاء وتزيد من أسعار الغذاء.
أخيرًا ، تتمثل أكبر مشكلة للجوع في العالم في تركز الدخل.
يجب على الحكومات معالجة هذه القضية ، في ضوء هذه العوامل وغيرها ، واتخاذ قرارات دائمة ، وليس متسرعة وفورية ، لكنها واقعية وتلبي هذين العاملين الأساسيين للإنسان (الوقود الحيوي والغذاء) ، والمشي معًا بطريقة متوازنة ومستدامة.
بقلم جينيفر فوغاسا
تخرج في الكيمياء
مصدر: مدرسة البرازيل - https://brasilescola.uol.com.br/quimica/alimentos-biocombustiveis.htm