البنية التحتية: ما هي، أنواعها، خدماتها، أهميتها

بنية تحتية هي مجموعة العناصر الفنية التي يتم تنفيذها في مكان معين لتقديمها وتنفيذها الخدمات الأساسية للسكان وللوكلاء الاقتصاديين. وتشمل هذه الخدمات النقل والاتصالات وتوليد الكهرباء وتوزيعها والصرف الصحي الأساسي. ولهذا السبب، تعد البنية التحتية ضرورية للحفاظ على نوعية حياة جيدة للسكان، وكذلك للمجتمع التنمية الاقتصادية للإقليم، وضمان عمل سلاسل الإنتاج والمساعدة في جذب جديدة الاستثمارات.

إقرأ أيضاً:هل تعرف ما هي هجرة التنقل؟

ملخص البنية التحتية

• البنية التحتية هي مجموعة العناصر التقنية المثبتة في منطقة ما لتقديم وتوفير الخدمات الأساسية للسكان والوكلاء الاقتصاديين.

• ويشمل النقل والاتصالات والكهرباء وخدمات الصرف الصحي الأساسية.

• وتنقسم إلى اجتماعية واقتصادية حسب الغرض منها واستخدامها.

• وفي البرازيل يعتمد على النقل البري وتوليد الطاقة الكهربائية من خلال محطات الطاقة الكهرومائية. وتوجد في البلاد اختناقات فيما يتعلق بوصول السكان إلى هذه الخدمات والمرافق الصحية الأساسية، وخاصة معالجة مياه الصرف الصحي.

• وفي العالم، فإن الدول التي تتمتع بشبكات بنية تحتية كثيفة هي تلك التي تتمتع بمستوى عالٍ من التنمية، وخاصة سنغافورة وسويسرا وكندا.

• تعد البنية التحتية مهمة لضمان نوعية الحياة للسكان ولتحقيق التنمية الاقتصادية الكاملة للإقليم.

• يمكن تنفيذ التحسينات من خلال دراسات الحالة وتوسيع شبكات الإمداد والصيانة المنتظمة للأجهزة الموجودة.

ما هي البنية التحتية؟

بنية تحتية هو الجهاز المادي بأكمله المثبت في مكان معين لتوفير الخدمات الأساسية للحياة اليومية للسكان ولتنمية الأنشطة الاقتصادية. عندما نتحدث عن البنية التحتية، فإننا نشير إليها أيضًا جميع الخدمات المرتبطة بهذه المجموعة من العناصر التقنية والتي تتم من خلالهم أو بدعمهم.

ما هي الخدمات التي تشكل جزءا من البنية التحتية؟

البنية التحتية المثبتة في الفضاء تضمن تنفيذ الخدمات الأساسية الهامة للسكان الذي يعيش في ذلك الموقع وللوكلاء الاقتصاديين الذين يمارسون أنشطتهم هناك. الخدمات الرئيسية التي تشكل جزءًا من البنية التحتية هي:

• النقل (أو الخدمات اللوجستية)؛

• مجال الاتصالات؛

• الصرف الصحي الأساسي;

• توزيع الطاقة الكهربائية.

نرى أيضا: بعد كل شيء، ما هو شرب الماء؟

ما هي أنواع البنية التحتية؟

يتم تصنيف البنية التحتية حسب الغرض من الاستخدام وشريحة المجتمع أو الجمهور المستهدف المقصود منها. فئتين، وهو ما سنكتشفه فيما يلي.

• البنية التحتية الاجتماعية: مجموعة من المعدات التقنية التي تعمل على توفير الخدمات الأساسية للسكان في منازلهم ومبانيهم السكنية. يشمل الصرف الصحي الأساسي، والذي يشمل:

  • جمع القمامة ومعالجة مياه الصرف الصحي;

  • النقل الحضري؛

  • تزويد كربائي؛

  • مجال الاتصالات;

  • الإسكان.

توفر البنية التحتية الاجتماعية الخدمات الأساسية للسكان، مثل المياه ومعالجة الصرف الصحي.

• البنية التحتية الاقتصادية: مجموعة من المعدات التقنية التي توفر الخدمات الأساسية للوكلاء الاقتصاديين (الصناعات، المنتجون الريفيون، الشركات، المصانع)، ولذلك فهي لا غنى عنها للتنمية الاقتصادية للإقليم. يشمل:

  • شبكات النقل؛

  • محطات؛

  • الاتصالات السلكية واللاسلكية.

  • شبكات إمدادات الكهرباء.

البنية التحتية الاقتصادية مهمة للتنمية الاقتصادية للإقليم.

البنية التحتية في البرازيل

البرازيل بلد ذو أبعاد قارية يواجه العديد من المشاكل ذات الصلة بالبنية التحتية الخاصة بك، خاصة عندما يتعلق الأمر من شبكات النقل لحركة الركاب والبضائع. ونظرًا لامتداده، فإن خط السكة الحديد من شأنه أن يلبي بشكل أفضل متطلبات النقل للمسافات المتوسطة والطويلة في البلاد.

ومع ذلك، فإن شبكة السكك الحديدية البرازيلية لديها 31 ألف كيلومتر فقط من خطوط السكك الحديدية، نصفها فقط لشبكة الطرق الحكومة الفيدرالية البرازيلية والتي وصلت إلى 75.8 ألف كيلومتر في عام 2023. يضاف إلى هذا المبلغ الطرق السريعة في الولاية، والتي تقع على عاتق الوحدات الفيدرالية.

لاحظ أيضًا انخفاض استخدام وسائل النقل المائي في البلادعلى الرغم من وجود العديد من الأنهار الصالحة للملاحة. تنقل الممرات المائية المستخدمة، خاصة في المناطق الجنوبية الشرقية والشمالية، البضائع، مثل السلع الزراعية والمعدنية. نقل الركاب عن طريق الممر المائي أقل استخدامًا أكثر شيوعا في المناطق التي يصعب الوصول إليها عن طريق البر.

وفي البرازيل، يتفوق قطاع الطرق على القطاعات الأخرى من حيث الكثافة والاستخدام.^[1]

لذلك يمكن القول أنه بالإضافة إلى المشاكل المرتبطة بجودة شبكة النقل البرازيلية وتوسيعها، لا تزال البلاد تفشل في استخدام النقل متعدد الوسائط، وهو الوضع الذي يتم فيه استخدام أكثر من نوع واحد من الأوضاع عند التنقل بين موقع وآخر.

جانب آخر مهم من البنية التحتية لأي بلد يتعلق بتوليد وتوزيع الكهرباء. تهيمن محطات الطاقة الكهرومائية على المصفوفة الكهربائية البرازيليةوالتي تمثل 61,9% من توليد الطاقة الكهربائية بالتراب الوطني. على الرغم من التغطية الواسعة لشبكات التوزيع في البرازيل، لا يزال هناك جزء من 0.3% من السكان لا يحصلون على الكهرباء.

وفي مجال خدمات البنية التحتية الحضرية أو الاجتماعية، قام معهد Trata Brasil بجمع بيانات توضح ذلك 100 مليون شخص في البرازيل لا يستطيعون الوصول إلى خدمات جمع مياه الصرف الصحيوالذي يمثل 44.2% من سكان البلاد. ومع ذلك، تصل المياه المعالجة إلى عدد أكبر من الأشخاص، أي ما يعادل 84.2% من السكان.

البنية التحتية في العالم

فى العالم الدول التي لديها أفضل مؤشر تنمية الدول المتقدمة، لديها جهاز خدمة فنية أوسع لخدمة الوكلاء الاقتصاديين وسكانهم. على العكس تماما، في البلدان المتخلفة، يراقبلو شبكة البنية التحتية ناقصةمليئة بالاختناقات في القطاعات الأساسية، مثل الصرف الصحي الأساسي والنقل، مما يؤدي في نهاية المطاف إلى زيادة العبء على الطرق والخدمات القائمة. وهذا يسبب مشاكل اقتصادية وسياسية وصحية.

بعد ذلك، تحقق من ما 20 دولة أو الأراضي مع أفضل البنية التحتية في العالموذلك بحسب بيانات البنك الدولي لعام 2023.

البلد أو الإقليم	موقع	التصنيف الاقتصادي
سنغافورة	آسيا	متطور
سويسرا	أوروبا	متطور
كندا	أمريكا الشمالية	متطور
ألمانيا	أوروبا	متطور
فنلندا	أوروبا	متطور
اليابان	آسيا	متطور
هولندا	أوروبا	متطور
السويد	أوروبا	متطور
أستراليا	أوقيانوسيا	متطور
بلجيكا	أوروبا	متطور
الدنمارك	أوروبا	متطور
كوريا الجنوبية	آسيا	الناشئة (قيد التطوير)
الإمارات العربية المتحدة	الشرق الأوسط (آسيا)	الناشئة (قيد التطوير)
الصين	آسيا	الناشئة (قيد التطوير)
هونج كونج	آسيا	متطور
النمسا	أوروبا	متطور
النرويج	أوروبا	متطور
نحن	أمريكا الشمالية	متطور
فرنسا	أوروبا	متطور
إيطاليا	أوروبا	متطور

ما مدى أهمية البنية التحتية؟

البنية التحتية مهم للتنمية الاجتماعية والاقتصادية لمنطقة معينة. ومن خلاله تتم الأنشطة الاقتصادية لجميع القطاعات الإنتاجية. ومن خلال استخدام شبكات النقل والاتصالات المادية أيضًا، تصل السلع والخدمات والمعلومات إلى المستهلكين النهائيين: السكان.

ولا يزال من الناحية الاقتصادية وجود شبكة بنية تحتية معقدة ومتنوعة يزيد من فرص حصول مدينة أو ولاية أو دولة على استثمارات وطنية ودولية.

البنية التحتية الاجتماعية، بدورها، يضمن نوعية الحياة للسكانسواء أولئك الذين يعيشون في الريف والذين يعيشون في المدينة. ونظرًا لهذا، فإن البنية التحتية لا تصبح مهمة فحسب، بل لا غنى عنها أيضًا لرفاهية السكان وعيش حياة كريمة لهم.

تعرف أكثر: كيف تعمل معالجة المياه؟

كيفية تحسين البنية التحتية؟

تعد البنية التحتية مهمة جدًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية لمنطقة ما، ولهذا السبب تفرض سلسلة من التحديات على المديرين في جميع أنحاء العالم. ترتبط تحديات البنية التحتية الرئيسية بـ توسيع الشبكة المادية وتقديم الخدمات، مما يضمن الوصول إليها بشكل أكبر. هناك نقطة أخرى يجب أن تؤخذ في الاعتبار أيضًا وهي الحاجة إلى الصيانة المستمرة.

إن توسيع شبكات الصرف الصحي الأساسية هو وسيلة لتحسين البنية التحتية.

لهذا السبب، يجدر التفكير في الاستراتيجيات لتحسين البنية التحتية القائمة وضمان تنفيذها في المناطق الناقصة. ومن بين هذه الاستراتيجيات، يتم تضمينهاالس:

• - إجراء المسوحات والدراسات الميدانية لتحديد المواقع التي تعاني من قصور في البنية التحتية والمشاكل الناجمة عن هذا الاختناق.

• إعداد وتطبيق السياسات العامة في قطاع البنية التحتية.

• تنفيذ نظام صرف صحي أساسي شاملوتوسيع منطقة الخدمة لخدمات جمع القمامة والصرف الصحي.

• الانتقال إلى مصفوفة طاقة أكثر تنوعًابهدف التعريف بمصادر الطاقة النظيفة والمتجددة.

• توسيع شبكات النقل، مع الاهتمام بالنقل متعدد الوسائط.

• - إجراء الصيانة الدورية والعادية شبكات البنية التحتية القائمة، مع إصلاح الأضرار واستبدال المعدات بوتيرة محددة.

تمارين محلولة على البنية التحتية

السؤال رقم 1

(Enem) أدى التحضر البرازيلي، في بداية النصف الثاني من القرن العشرين، إلى حدوث تغيير جذري في المدن. وتم توسيع الشوارع وبناء الأنفاق والجسور. وكان الترام أول ضحية مميتة. ولم يكن مصير نظام السكك الحديدية مختلفا كثيرا. لقد خرجت وسائل النقل العام بالتأكيد عن القضبان.

جانوت، ل. F. في الطريق إلى جواراتيبا. متاح على: www.iab.org.br. (تكيف)

تم توضيح العلاقة بين النقل والتحضر، في النص، من خلال

أ) سحب استثمارات الدولة المطبقة على النقل الجماعي.

ب) الطلب على النقل الفردي الناجم عن توسع المنطقة الحضرية.

ج) التواجد المهيمن لوسائل النقل البديلة الموجودة في ضواحي المدن.

د) تكتل الفضاء الحضري الحضري، مما يمنع بناء النقل بالمترو.

هـ) هيمنة النقل البري المرتبط باختراق شركات السيارات المتعددة الجنسيات.

دقة: البديل ه. يرتبط التحضر بهيمنة النقل البري، مدفوعًا بدخول الشركات متعددة الجنسيات في قطاع السيارات في البرازيل في منتصف القرن العشرين.

السؤال 2

(Uece) بدأ استخدام الطاقة في البرازيل يظهر زيادات كبيرة بعد نهاية الحرب العالمية الثانية، مدفوعًا بالنمو الكبير الديموغرافية، والتحضر المتسارع، وعملية التصنيع وبناء البنية التحتية للنقل البري المميزة طاقة مكثفة.

تولماسكيم، م. ت. المحارب، أ. و جوريني ر. مصفوفة الطاقة البرازيلية، منظور. دراسات جديدة. 2007. متوفر في http://www.scielo.br/pdf/nec/n79/03.pdf.

وفيما يتعلق باستهلاك وإنتاج الطاقة في البرازيل، فمن الصحيح أن نقول ذلك

أ) استهلاك الطاقة السكنية في البرازيل هو وراء الاستهلاك الصناعي والقطاع الزراعي.

ب) بشكل عام، تمثل خسائر الطاقة الكهربائية في البرازيل أقل من 1% من إجمالي الاستهلاك.

ج) تعتبر طاقة الرياح المولدة في البرازيل منخفضة التكلفة مقارنة بغيرها ولا تسبب أي نوع من التأثير البيئي.

د) الجزء الأكبر من الطاقة المستهلكة مخصص للصناعات، وهو ما يمثل ما يزيد قليلاً عن 34% من الاستهلاك.

دقة: البديل د. وفي البرازيل، تعتبر الصناعة أكبر فئة مستهلكة للكهرباء، تليها المنازل والتجارة.

اعتمادات الصورة

^[1] سيرجيو ضد رانجيل / شترستوك

مصادر

إيبي. مصفوفة الطاقة والكهرباء. متوفر في: https://www.epe.gov.br/pt/abcdenergia/matriz-energetica-e-eletrica.

آي بي جي إي. بانوراما: البرازيل. مدن IBGE, [2021]. متوفر في: https://cidades.ibge.gov.br/brasil/panorama.

معهد تراتا البرازيل. متوفر في: https://tratabrasil.org.br/.

وزارة البنية التحتية. النقل البري. متوفر في: https://www.gov.br/transportes/pt-br/assuntos/transporte-terrestre.

مورايس، ماريا دا بيداد؛ كوستا، ماركو أوريليو. (محرران.) البنية التحتية الاجتماعية والحضرية في البرازيل: الإعانات المقدمة لجدول أعمال البحوث وصياغة السياسات العامة - المجلد 2. برازيليا، DF: معهد البحوث الاقتصادية التطبيقية (IPEA)، 2010، 912 صفحة. متوفر في: https://www.ipea.gov.br/portal/index.php? option=com_content&view=article&id=6473.

بيغو، بوليفار؛ كامبوس نيتو، كارلوس ألفاريس دا سيلفا. (محرران.) البنية التحتية الاقتصادية في البرازيل: تشخيصات ووجهات نظر لعام 2025 - المجلد الأول. برازيليا، DF: معهد البحوث الاقتصادية التطبيقية (IPEA)، 2010، 586 صفحة. متوفر في: https://www.ipea.gov.br/portal/index.php? option=com_content&view=article&id=6472.

بوابة الصناعة. البنية التحتية – ما هي، ما هي أنواعها، تحدياتها وأولوياتها. بوابة الصناعة، [2021]. متوفر في: https://www.portaldaindustria.com.br/industria-de-a-z/infraestrutura/#problemas.

بنك عالمي. مؤشر LPI الدولي: التصنيف العالمي، 2023. متوفر في: https://lpi.worldbank.org/international/global? Sort=asc&order=Infrastructure#datatable.