في الثالث عشر ، وافق مجلس النواب على مشروع القانون التكميلي رقم 18 الذي يحدد سقف ضريبة تداول السلع والخدمات (ICMS) على الوقود وخدمات الاتصالات والنقل العام و كهرباء. وفقًا للنص ، يجب على الولايات فرض 17٪ من إجمالي مبلغ الضرائب. الآن ، الإجراء الذي وافق عليه 65 من أعضاء مجلس الشيوخ يعتمد فقط على عقوبة الرئيس جايير بولسونارو.
اقرأ أكثر: ينص مشروع القانون على تجديد الترخيص مجانًا
شاهد المزيد
توقع فيلم "باربي" زيادة أرباح شركة ماتيل...
الشركة اليابانية تفرض قيودًا على الوقت وتحصد الفوائد
من خلال هذا الاقتراح ، تسعى الحكومة الفيدرالية إلى خفض أسعار الوقود وتقليل بعض الضغط السياسي على بولسونارو في عام الانتخابات. ذلك لأنه ، في الأشهر الأخيرة ، كان الرئيس الحالي يلقي باللوم على الوقود في ارتفاع مستوى رفضه في استطلاعات الرأي الانتخابية.
كيف يعمل الاقتراح؟
بشكل أساسي ، من خلال الحد من جمع ICMS ، خاصة على الوقود ، من الممكن تقليل تأثير التضخم عليها ، حيث يكون هناك انخفاض في السعر النهائي الذي ينتقل إلى المستهلك. وفقًا للنص ، تم تصنيف العناصر المذكورة أعلاه على أنها عناصر أساسية لا غنى عنها ، مما يؤدي في النهاية إلى منع الوحدات الفيدرالية من تطبيق معدل ICMS أعلى من 17٪.
ومع ذلك ، منذ عملية المعالجة ، لم يتم قبول الاقتراح بشكل جيد من قبل حكومات الولايات والبلديات ، مما أدى إلى احتكاك مع الحكومة الفيدرالية. بما في ذلك ، قامت بعض الولايات بتعديل سعر الوقود بعد الإجراء ، مما أدى إلى إزعاج الهضبة أكثر. عارض المحافظون النص وبرروا خسارة الإيرادات. وفقًا لوزارة المالية ، من المتوقع أن تخسر ولاية ساو باولو وحدها 14.4 مليار ريال برازيلي.
وفقًا لممثلي هذه الوحدات دون الوطنية ، يمكن أن يؤدي هذا القيد إلى خسارة مالية التي من شأنها أن تعرض للخطر تنفيذ السياسات العامة وبعض الخدمات الأساسية ، مثل الصحة و تعليم. من أجل الحد من هذا التأثير ، تسعى الحكومة إلى تعويض الولايات والبلديات بحيث تحافظ على نفس مستويات الموارد التي كانت لديها قبل إقرار القانون.
