ضرائب جديدة على الوقود ؛ سيكون البنزين هو الأكثر تضررا!

في وقت سابق من هذا العام ، تولى الرئيس لويس إيناسيو لولا دا سيلفا السلطة. من بين العديد من التغييرات ، الوقود موجود. قرر لولا العودة مع مجموعة ضرائب الوقود المتعلقة بالتسويق في الدولة. ومع ذلك ، ستكون الرسوم بمعدلات مختلفة. انظر المزيد من التفاصيل حول هذا الموضوع أدناه.

سيتم إجراء تغييرات من قبل لولا فيما يتعلق بالوقود

تظهر الأبحاث أن أعلى النسب ستكون للوقود الأحفوري ، مثل البنزين. أما بالنسبة لل الوقود الحيوي، مثل الإيثانول ، سيكون له زيادة أكثر اعتدالًا.

بعد كل شيء ، ما هو السبب الحقيقي لهذا القرار؟

بالنسبة للرئيس ، فإن من أهم الأشياء هو الحفاظ على إجمالي ما تم جمعه وأن المجموعة لا تعاني من أي نوع من الخسارة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم دراسة طريقة لشحن المستهلك بطريقة مختلفة ، مما يؤدي إلى أشكال مختلفة من الشحنات على طول سلسلة الطاقة.

لذلك ، فإن الفكرة هي التوفيق بين الأولويات المالية والأولويات البيئية والاجتماعية.

ماذا كانت تدخلات حكومة بولسونارو؟

وفقًا لمصادر موثوقة ، تمكنت حكومة جاير بولسونارو من إعادة ضبط جميع ملفات Cide و

PIS على جميع أنواع الوقود حتى ديسمبر من العام الماضي.

ومع ذلك ، قرر لولا معارضة هذا القرار بعد صراع بين وزير المالية فرناندو حداد من جهة والجناح السياسي للحكومة من جهة أخرى.

متى سيتم ، في الواقع ، المصادقة على هذا القرار؟

تم الكشف عن أنه اعتبارًا من 1 مارس ، ستعود أسعار PIS و Cofins على البنزين والإيثانول إلى المستويات السابقة لتدبير حكومة بولسونارو. في السابق ، كانت القيم 0.792 ريال برازيلي لكل لتر من البنزين و 0.242 ريال برازيلي للإيثانول.

في الوقت الحاضر ، يبلغ متوسط ​​تكلفة البنزين في البرازيل 5.07 ريال برازيلي للتر. في حالة اكتمال تحويل الضرائب الفيدرالية ، ستكون القيمة الجديدة 5.75 ريال برازيلي. شوهدت هذه القيمة آخر مرة في يوليو 2021. سيرتفع الإيثانول من 3.80 ريال برازيلي إلى 4.04 ريال برازيلي.