النقل بالسكك الحديدية هو نوع من الإزاحة يحدث عن طريق السكك الحديدية ، من بين أمور أخرى ، نقل الأشخاص والبضائع. تعتبر وسيلة النقل هذه من أقدم وسائل النقل ، ويرتبط ظهورها مباشرة بالأولى الثورة الصناعية ، حدث تاريخي حدث في أوروبا في نهاية القرن الثامن عشر وبداية القرن الثامن عشر القرن التاسع عشر.
تميزت هذه الثورة باثنين من الابتكارات التكنولوجية الهامة ، اختراع آلة النسيج والقاطرة ، وكلاهما يعمل بالبخار. أحدثت القاطرة ثورة في طريقة نقل المواد الخام والبضائع من خلال قدرتها على حمل عدد كبير من الأطنان في نفس الوقت.
كانت القاطرات الأولى بطيئة (حوالي 70 كم / ساعة) ، واليوم تصل القطارات الحديثة إلى سرعات تمثيلية ، تصل إلى 250 كم / ساعة. حتى بداية القرن العشرين ، كان القطار هو أسرع وسيلة نقل.
يستخدم النقل بالسكك الحديدية على نطاق واسع في جميع القارات ، ومع ذلك ، فقد بدأ يتراجع تدريجياً. يوصى باستخدامه لنقل الحمولات الثقيلة مثل الخامات والصلب والمنتجات الزراعية والأسمدة وما إلى ذلك.
تتمثل أوجه القصور الرئيسية في النقل بالسكك الحديدية في عدم القدرة على السفر فوق الأسطح غير المستوية و حقيقة عدم القدرة على نقل البضائع إلى المراكز الاستهلاكية ، لأنها تتبع دائمًا مسارًا محددًا (القضبان).
على الرغم من نقل كمية كبيرة من البضائع عبر مسافات طويلة ، فإن النقل بالسكك الحديدية له تكلفة عالية في بناء وصيانة السكك الحديدية.
من بين الدول الأكثر استخدامًا للسكك الحديدية الولايات المتحدة وروسيا ، وكلاهما ينقل جزءًا كبيرًا من حمولتهما بالسكك الحديدية. في جزء من أوروبا الغربية ، يتمتع هذا النوع من النقل بتكنولوجيا رائعة ، حيث يتم استخدامه بشكل فعال في نقل الأشخاص والبضائع.
بشكل عام ، يتناقص حجم البضائع وعدد الكيلومترات على شبكة السكك الحديدية تدريجياً لإفساح المجال للنقل البري.
بقلم إدواردو دي فريتاس
تخرج في الجغرافيا
فريق مدرسة البرازيل
المواصلات - جغرافية - مدرسة البرازيل
مصدر: مدرسة البرازيل - https://brasilescola.uol.com.br/geografia/transporte-ferroviario-1.htm
