العاصمة هي عملية النمو الحضري للمدينة ودستورها كمركزية لـ منطقة العاصمة، أي من منطقة تتكون من عدة بلديات تجمع نفس الديناميكيات المكانية الإقليمية. يُنظر إلى المدينة على أنها المنطقة التي تصبح فيها المدن الأخرى مرتبطة اقتصاديًا ومترابطة. من بين أمثلة المدن الكبرى في البرازيل ، لدينا مدن ساو باولو وريو دي جانيرو وبيلو هوريزونتي وسلفادور وغويانيا وبورتو أليغري وغيرها الكثير.
لفهم منطق العاصمة (وبعد ذلك ، إزالة العاصمة) ، من الضروري مراعاة الافتراض الأساسي التالي: يميل التصنيع إلى الحث على التحضر، أي عندما تصبح مدينة أو منطقة صناعية ، فإن الاتجاه هو ، بمرور الوقت ، ارتفاع عدد السكان وكذلك عدد الأسر والنمو الأفقي لمساحتها الجغرافية الحضاري.
وبهذه الطريقة عبر التاريخ ، روى العمليات المتتالية للتصنيع في جميع أنحاء العالم وما ترتب عليها من تحضر وعواصم. في القرن الثامن عشر ، في ذروة الثورة الصناعية ، كانت المدن الكبرى في أوروبا تضم بالفعل أكبر عدد من السكان في العالم. ومع ذلك ، فقد اشتدت وتيرة النمو السكاني أكثر فأكثر.
في عام 1850 ، بلغ عدد سكان لندن - التي كانت آنذاك المركز العالمي الرئيسي - ثلاثة ملايين نسمة ؛ بعد 50 عامًا ، بلغ عدد السكان بالفعل سبعة ملايين ، وذلك بفضل الآثار الناتجة عن الثورتين الصناعيتين الأوليين. كانت نيويورك ، بفضل موجة الهجرة الكبيرة القادمة من أوروبا وتصنيع وتمويل اقتصادها ، أول مدينة تجاوز عدد سكانها 10 ملايين نسمة في ثلاثينيات القرن الماضي.
لذلك ، ما نلاحظه هو أن العواصم الكبرى في العالم المتقدم كانت أول من صنع ، وبالتالي ، كانت المدن الأولى التي مرت بعملية العاصمة. وهكذا ، حتى منتصف القرن العشرين ، كانت المدن ذات الكثافة السكانية العالية مرادفة للحداثة ، والتي تغيرت في العقود اللاحقة.
منذ النصف الثاني من القرن العشرين ، بدأت البلدان المتخلفة في التصنيع ، وذلك بفضل هجرة وتوسيع الصناعات و الشركات متعددة الجنسيات التي استقرت في البلدان الطرفية بحثًا عن سهولة الوصول إلى المواد الخام والعمالة الرخيصة والسوق الكبير مستهلك. وهكذا ، تعرفت دول مثل البرازيل على عمليات العواصم ، مثل تلك التي حدثت في ساو باولو و ريو دي جانيرو ، التي تحولت في نهاية القرن إلى مدن ضخمة (مدن بها أكثر من 10 ملايين تعداد السكان).
مشاكل العاصمة
من المعروف أن أي تكوين حضري يحدث بطريقة سريعة وغير منظمة يسبب اضطرابات اجتماعية مختلفة ومشاكل اقتصادية هيكلية. في القرنين الثامن عشر والتاسع عشر ، شهدت المدن الكبرى في أوروبا حالة من الفوضى بفضل المعدلات المرتفعة لـ التمركز الحضري وظروف العمل المروعة التي يعيشها العمال (غالبية السكان) مقدم. يؤثر التحضر غير المنضبط وعدم وجود بنية للسكان على تشكيل عملية كلي الرأس الحضري.
ونتيجة لذلك ، تبنت البلدان المتقدمة سياسات لترتيب مدنها والسيطرة عليها ، وتنفيذ إصلاحات حضرية في بعض الأحيان ، وفي بعض الأحيان تنشيط المناطق التي كانت في السابق محرومة من الصدفة. وهكذا ، تخلت مدن مثل باريس ولندن ونيويورك ، على الرغم من كونها مدن ضخمة ، عن القيادة العالمية في عدد السكان. حاليًا ، ينتمي هذا المنشور - باستثناء طوكيو - إلى المدن الواقعة في البلدان المتخلفة. تعاني هذه المدن الآن من الاضطرابات الاجتماعية نفسها التي عانت منها المدن المتقدمة ذات يوم ، مع التظلم من عدم امتلاك نفس الموارد المالية لتحرير أنفسهم من ظروفهم بؤس.
إزالة المتروبول ونمو المدن المتوسطة الحجم
ربما سمعت العبارة التالية في مرحلة ما: "الحياة في المدينة الكبيرة ليست سهلة". العقارات دائمًا أغلى ثمناً (وتقدر أيضًا بشكل أسرع) ، وحركة المرور دائمًا ما تمثل مشاكل ، وكل شيء يبقى بعيدًا عن كل شيء ، ناهيك عن الاضطرابات البيئية التي تنفرد بها المدن ، مثل جزر الحرارة والانعكاس حراري.
مدينة مومباي (الهند) ، إحدى أكبر المدن في العالم والتي تعاني من مشاكل حضرية واجتماعية وبيئية كبرى
بسبب هذه الديناميكية الفوضوية للمدن الكبيرة ، فضاءها الجغرافي - إلا في حالات قليلة ، عندما تكون جيدة يتم تنفيذ التخطيط الحضري - يصبح غير جذاب للاستثمار ولتركيب كبير شركات. يتيح هذا العامل ، المرتبط بما يسمى "الحرب المالية" ، تشكيل عملية قديمة في البلدان المركزية وحديثة في البلدان الناشئة: أ ديتروبولييشن.
تحدث هذه العملية عندما يكون هناك "هروب" معين من الشركات التي ، للأسباب الموضحة أعلاه ، تهاجر إلى الداخل للبلد أو حتى في مناطق أخرى من العالم ، طالما أن هذا يمثل تحسينات في خدماتهم وزيادة في أرباح. بالإضافة إلى ذلك ، في البلدان الصناعية ، فإن الاتجاه هو تقليل المعروض من المواد الخام و ترسيخ حقوق العمال ، والتي لا تهم أصحاب ومساهمي الشركات التي تتكون منها رأس مال عظيم.
وهكذا ، في حين لوحظ حدوث إزالة العاصمة للمدن الكبيرة (وما يترتب على ذلك من انخفاض في النمو السكاني) ، هناك زيادة في ما يسمى بالمدن المتوسطة والعواصم الأصغر. لذلك ، هناك مخاوف كبيرة من أنه مع النمو غير المنتظم لهذه المدن ، ستتكرر المشكلات الحضرية التي عانت من قبل في العواصم الكبيرة. لتجنب هذه العملية ، تحتاج الدولة إلى تنظيم الاقتصاد أكثر قليلاً ، ووضع معايير وحدود للتحضر و تصنيع المدن ، بالإضافة إلى تعزيز التدابير للحد من التفاوتات الاجتماعية وكفاية البنية التحتية في ضواحي مدن أساسيه.
بقلم رودولفو ألفيس بينا
تخرج في الجغرافيا
مصدر: مدرسة البرازيل - https://brasilescola.uol.com.br/geografia/metropolizacao.htm