الوقود الحيوي هو أي مادة تستخدم لتوليد الطاقة من الكتلة الحيوية العضوية لاستخدامها في محركات الاحتراق الداخلي.
تتمثل إحدى مزاياها الرئيسية في الاستدامة البيئية وإمكانية استبدال الوقود الأحفوري كليًا أو جزئيًا.
أمثلة
من بين المواد الخام المستخدمة في إنتاج وقود الديزل الحيوي: الفول السوداني ، باباسو ، بنجر السكر ، قصب السكر والكانولا وزيت النخيل وعباد الشمس والمخلفات الزراعية والذرة وفول الصويا وحبوب الخروع والجاتروفا والزيت. النخيل والقمح.
يتم خلط المواد الخام التي تنتج الوقود الحيوي في شكل نقي إلى الوقود الحفري، مثل البنزين والديزل.
اليوم ، أكثر أشكال الوقود الحيوي استخدامًا هي:
- الغاز الحيوي
- بيوثير
- الإيثانول الحيوي
- وقود الديزل الحيوي
- الإيثانول
- زيت نباتي
فوائد
يمثل الوقود الحيوي بديلاً للطاقة لتقليل الاحتباس الحراري وتنويع العرض ، نظرًا لاحتمال استنفاد احتياطيات النفط.
من بين المزايا الرئيسية لاستخدام الوقود الحيوي:
- انبعاث منخفض لثاني أكسيد الكربون2 في الغلاف الجوي؛
- الحد من ظاهرة الاحتباس الحراري وتأثيرات الاحتباس الحراري ؛
- يوجد في البرازيل مجموعة متنوعة من المصانع التي يمكن أن تستخدم كمواد خام لإنتاج الوقود الحيوي ؛
يعتبر قصب السكر من بين الأمثلة على تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون2 في الغلاف الجوي ، بإنتاج أقل بنسبة 90٪ مقارنة بمصادر الطاقة الأخرى.
سلبيات
تعتبر الزيادة في سعر النفط من بين الدوافع للتوسع في إنتاج الوقود الحيوي.
على الرغم من أن الوقود الحيوي ، في حد ذاته ، يمثل انبعاثات منخفضة من ثاني أكسيد الكربون2 في الغلاف الجوي ، يعتمد الإنتاج على الغازات التي تسرع من ظاهرة الاحتباس الحراري.
نظرًا لأنهم يعتمدون على الزراعة ، فإن المنتجات تعتمد على المحاصيل المكثفة ويتم زراعتها في مناطق أزيلت منها الغابات ، وخاصة في الغابات الاستوائية.
الزراعة المكثفة هي أيضا من بين أكبر مستهلكي المياه والقضاء على التنوع البيولوجي. نظرًا لأنها تمثل مكاسب أكبر للمنتجين ، فإن المدخلات اللازمة للوقود الحيوي تشجع على تقليل المحاصيل الغذائية.
البرازيل
كانت البرازيل من أوائل الدول في العالم التي تنتج الوقود الحيوي وتستخدمه. الوقود الحيوي الرئيسي المنتج في البلاد هو وقود الديزل الحيوي والإيثانول.
في عام 1975 ، أدرجت الحكومة البرازيلية برنامج Proálcool (البرنامج الوطني للكحول) في سياسة الطاقة الوطنية.
وبذلك ، عزز إنتاج الإيثانول الناتج من تخمير قصب السكر والمستخدم في سوق السيارات الممزوج بالبنزين.
من خلال البرنامج ، تمكنت البرازيل من تقليل اعتمادها على استيراد المنتجات النفطية في المرحلة الأولى ، في عام 1979.
كوسيلة لتشجيع الاستهلاك ، كان هناك تخفيض في الضرائب على السيارات التي تعمل بالكحول والإعفاءات الضريبية ، وخاصة لسائقي سيارات الأجرة.
بالإضافة إلى الصناعة ، بدأت الزراعة في تلقي الحوافز من الحكومة الفيدرالية وكانت هناك زيادة في زراعة قصب السكر.
من أجل توسيع مصفوفة إمدادات الوقود الحيوي ، أنشأت الحكومة الفيدرالية ، في عام 2008 ، Petrobras Biocombustíveis ، كشركة تابعة لشركة Petrobras.
المصفوفة التي تديرها Petrobras Biocombustíveis تتمحور حول وقود الديزل الحيوي. ومع ذلك ، هناك استثمارات في البحث عن الصمغ والجلسرين والأحماض الدهنية الناشئة عن العملية الصناعية.
قد تكون أيضا مهتما ب: مصفوفة الطاقة البرازيلية
