فيالعواصمإنها مدن كبيرة لها تأثير اقتصادي كبير على المدن الأخرى القريبة نسبيًا. يبلغ عدد سكان هذه المدن عمومًا أكثر من مليون نسمة وتقدم مجموعة متنوعة من السلع والخدمات الاستهلاكية.
في بعض الحالات ، يكون نمو بعض المدن مكثفًا لدرجة أنها "تلمس" بعضها البعض ، في عملية تسمى المناطق الحضرية. عندما تضرب مدينتان أو أكثر بعضهما البعض أو عندما تكون درجة التأثير والاعتماد بين مدينتين متجاورتين عالية جدًا ، فإنالمناطق الحضرية.
تسمى المناطق الحضرية أيضًا "المناطق الحضرية" وتتميز بوجود مدينة رئيسية ومدن أخرى أصغر تتأثر بالمدينة الأكبر. تتكون هذه المدن الأصغر عمومًا من السكان الذين يعملون أو يدرسون أو ينتقلون بشكل متكرر إلى المدينة الرئيسية. لهذا السبب ، تم استدعاء العديد من هذه المدن الصغيرةمدن غرفة النوم.
بسبب هذا التكامل بين مدن نفس المنطقة الحضرية ، فإن نظام يجب أن تكون وسائل النقل العام منظمة جيدًا ومتكاملة بين جميع الأحياء ، وهذا ليس دائمًا يحدث ذلك.
وفقًا لدرجة أهميتها الاقتصادية ، يتم تصنيف المدن الكبرى إلى ثلاثة مستويات:
1) مدينة عالمية: إنها حواضر لها روابط من حيث النقل والاقتصاد والسياسة مع أجزاء مختلفة من العالم. في البرازيل ، هناك مدينتان عالميتان: ريو دي جانيرو وساو باولو. ومن الأمثلة الأخرى: لندن ونيويورك وباريس وطوكيو.
نيويورك ، مثال لمدينة عالمية
2) متروبوليس الوطنية: إنها حواضر كبيرة لها مستوى من التأثير داخل الدولة فقط. مثال: بيلو هوريزونتي وبورتو أليغري.
بيلو هوريزونتي (MG) ، إحدى العواصم الوطنية البرازيلية
3) متروبوليس الإقليمي: إنها حواضر متوسطة الحجم ، لا يتجاوز عدد سكانها عادة 4 ملايين نسمة والتي تؤثر فقط على منطقة قريبة داخل البلاد. أمثلة: Goiânia و Belém و Curitiba و Salvador.
كوريتيبا ، حاضرة إقليمية
بقلم رودولفو ألفيس بينا
تخرج في الجغرافيا
