Das Problem ist klimatisch, Notstand und Zeit zu unseren Gunsten ist vor ein paar Jahren aufgehört zu laufen. Angesichts einer zukünftigen Krise und der Konstante Durchbruch Angesichts der von der Automobilindustrie vorgestellten Technologie beginnen die Unternehmen langsam, sich von Verbrennungsfahrzeugen abzuwenden. Dies ist die Realität einiger Länder.
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Das damals verantwortliche Unternehmen ist Uber. Sie legte einen Termin für die Entlassung von Fahrzeugen dieser Kategorie durch ihre Mitarbeiter fest. Dafür haben sie bis zum Jahr 2030 Zeit. Die Initiative fordert, dass Plattformfahrer ab dem nächsten Jahrzehnt auf Benzin-, Ethanol- und Dieselmotoren verzichten.
Der Wandel in Brasilien ist für 2040 geplant
In einem aktuellen Interview mit dem Fernsehsender „CBS News“ gab Dara Khosrowshahi, CEO von Uber, bekannt, dass dieses Ziel in direktem Zusammenhang mit den USA, Kanada und Europa steht. Was Brasilien betrifft, sind die Maßnahmen angesichts der Infrastruktur, über die das Land derzeit verfügt, etwas flexibler und einfacher.
Für den Verzicht auf Verbrennungsmotoren strebt Brasilien das nächste Jahrzehnt an und hat daher als Frist für die Aktualisierung bis 2040 Zeit. Nach Angaben des Unternehmens selbst werden die Märkte – die sich selbst aktualisieren – neue Fahrer bei der Einführung von Elektroautos unterstützen. Rund 800 Millionen US-Dollar sollten in mehrere Anreizmaßnahmen investiert werden. Die Kosten belaufen sich auf 4,12 Milliarden R$.
Diese Anreize gibt es bereits in einigen US-Städten, in denen eine Partnerschaft zwischen Uber und Hertz besteht bot die Möglichkeit an, einen Tesla mit einem langfristigen Vertrag zu mieten, was in Brasilien aus mehreren Gründen immer noch nicht relevant ist. Faktoren. Vor allem, wenn man die landesweite Verbreitung von Elektrofahrzeugen berücksichtigt, die derzeit bei 26.000 liegt. Es ist jedoch geplant, dass sich diese Zahl im Jahr 2023 verdoppelt.
Ein niedriger Durchschnitt und angesichts der Fortschritte in den USA immer noch angemessen, Ubers Ziel für 2030 könnte pünktlich erreicht werden. Derzeit gibt es in Brasilien keine Initiative zur Förderung von Elektrofahrzeugen, ebenso wenig wie es im Antrag keine Funktion zur Auswahl eines Autos gibt, das diese Eigenschaft erfüllt.
In den oben genannten Regionen kommt es zu einer ideologischen Ausweitung, sodass Verbrennungsautos zunehmend in Vergessenheit geraten, was direkt mit dem Ziel der Transportplattform übereinstimmt. Für andere Länder und Regionen auf der ganzen Welt hat das Unternehmen noch keine den Standorten entsprechenden Termine oder Situationen bekannt gegeben.
Es ist erwähnenswert, dass Elektroautos immer noch teuer sind. In den Vereinigten Staaten liegen die durchschnittlichen Kosten bei 60.000 US-Dollar, also etwa 310.000 R$. Dies ist für viele Menschen immer noch etwas, das der Realität entgeht; Allerdings hat uns die Welt in ein paar Jahren bereits große Fortschritte beschert, die Art und Weise, in der Bürger wird sich bewegen, könnte sich bis zum Erreichen des nächsten Jahrzehnts dramatisch ändern.
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